テスラは洗練されていて速いことですでに知られていますが、テスラは人気のテスラ ロードスターを復活させているため、さらに洗練されてさらに高速なモデルが登場する予定です。 オリジナルのテスラ ロードスターは同社の最初の車であり、基本的にはロータス エリーゼのボディにテスラのパワートレインを搭載したものでした。 しかし、新しいロードスターは独自のものであり、ゼロから設計されています。
この新車は2017年に初めてコンセプトとして発表され、当初は2020年から発売される予定だった。もちろんそれは実現しなかったが、私たちは最もクールなテスラになるはずだということを忘れたわけではない。まだ。
テスラ ロードスターのデザイン
新しいテスラ ロードスターは、少なくともこれまで見てきたコンセプトに基づいて、これまでで最もスタイリッシュなテスラになる予定です。 空力を考慮した2ドアクーペデザインと低重心化により、スポーティでモダンな外観を実現。 この車には4つの座席が装備されており、オリジナルのロードスターの2人乗り設定よりも多くの乗客が乗車できますが、後部の2つの座席が特に広いとは予想していません。 また、前モデルよりもアグレッシブなスタイリングと19インチホイールを採用します。
2023 年型テスラ ロードスターのインテリア デザインにも、以前のテスラと比較して多くの調整が加えられます。 全く新しいダッシュボードとセンターコンソールに加え、シートヒーターやパノラマルーフなどの改良された素材と快適性が特徴です。 これまでのテスラとは異なり、ロードスターはフローティングディスプレイではなく、センターコンソールに組み込まれたディスプレイを提供するようだ。 テスラの他の車と同様に、ロードスターには従来のステアリングホイールの代わりにヨークが取り付けられる可能性があるが、それもオプションとなる可能性がある。 もちろん、これらはすべて変更される可能性があります。そして、ロードスターが発表されてから 6 年が経過し、実際のリリースの目途が立たないという事実を考えると、デザインのいくつかの側面が変更されたらショックを受けるでしょう。 しませんでした 変化。
テスラ ロードスターのパフォーマンス
パフォーマンスの面では、テスラ ロードスターは野獣となるでしょう。 3つの電気モーターによる0-60回転速度は1.9秒、最高速度は時速250マイルとなる予定だが、安全上の理由から制限される可能性が高い。 また、この車は1回の充電で620マイルの航続距離があり、もし今発売されれば、市販されている電気自動車としては最長の航続距離となる。
パズルの最後のピースは、テスラの半自動運転システムであるオートパイロットです。 同社はロードスターに搭載するかどうかを正式に発表していないが、何らかの形で搭載される可能性が高い。 ほとんどの Tesla モデルには、基本的なオートパイロットがデフォルトで含まれており、基本的にアダプティブ クルーズ コントロールのバージョンを提供します。 その場合、ユーザーは、テスラのいわゆる完全自動運転システム（実際にはまだ完全に自動運転を行っていない）のような、より高度な自動運転システムの料金を支払わなければなりません。
テスラ ロードスターの価格と発売日
テスラ ロードスターは当初 2017 年に発表され、発売予定日は 2020 年でしたが、その期間は過ぎ去りました。 ある時点では、2023 年のリリースが期待されていましたが、それも実現しないでしょう。 現時点では、特にテスラが現在サイバートラックの生産により重点を置いているように見えるという事実を考慮すると、テスラ ロードスターが最終的にいつ一般に発売されるかは誰にも推測できません。 願わくば、テスラがさらなるモデルを発表して発売する前に、ロードスターの約束を果たしてくれることを願っています。
テスラによると、ロードスターの基本価格は20万ドルで、そこから価格は変動するという。 いわゆるファウンダーズエディションも用意されており、価格は25万ドルとなる。 両者の違いが何になるのかはまだ正確にはわかりません。
もちろん、他の多くの企業が独自の高性能電気自動車のリリースに注力しているため、最終的にロードスターが発売される頃には、他の電気自動車が最速または最長の航続距離を持つ電気自動車に取って代わられる可能性があります。 しかし、テスラ ロードスターは今後もおそらく最も印象的な EV の 1 つであり、スタイルを犠牲にすることなくスピードと航続距離を求める人にとっては素晴らしい選択肢となるでしょう。
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