セルジオ・ペレス RB18 では浮き沈みの多いシーズンを経験しました。 彼は卓越した瞬間を見せてきたが、パフォーマンスには変動もあった。 こうした課題にもかかわらず、レッドブルチーム代表は、 クリスチャン・ホーナー ペレスは2024年もレッドブルでドライバーを続けると断言している。
2023年のF1シーズンでは、ペレスは2レースで優勝し、現在ドライバーズチャンピオンシップで219ポイントを獲得し2位を保持している。 しかし、彼はチームメイトの後を追いかけている マックス・フェルスタッペン、驚異的な356ポイントでチャンピオンシップをリードしています。
ペレスのパフォーマンスの変動とシート変更の可能性に関する継続的な憶測を考慮して、ホーナー氏はシート変更の不確実性について言及した。 元レッドブルドライバーに関する噂 ダニエル・リカルド そしてマクラーレンの ランド・ノリス 2024年のシートを争う候補者がパドックで飛び交っている。 ホーナーはメキシコ人選手が2024年シーズンにレッドブルのセカンドシートを占めると明言した。
「彼 [Perez] そこにいるだろう、それは明らかだ。 彼は世界選手権で2位であり、フェルスタッペン以外で唯一の優勝者となった。 予選は複雑だったが、レースでは彼は強い」とクリスチャン・ホーナーは語った。
発見する: セルジオ・ペレスがレーシングポイントからレッドブルに移籍する際に直面した課題について語る
クリスチャン・ホーナーは、F1のフレキシウイング制限はレッドブルには影響しないと主張している。
シンガポールGPの前に、FIAはチームがフレキシウイングをアップグレードする際に抜け穴を見つけることを防ぐために、フレキシウイングの使用に関する新しいガイドラインを導入した。 これらの変更の影響は依然として不確実ですが、グリッドの順序が大幅に変更される可能性があります。
規制変更を踏まえ、レッドブルのチーム代表クリスチャン・ホーナーは、チームが新たな規制変更の影響を受けることを懸念していないと主張した。 「それは私たちに影響を与えるものではありません。 ゴム製のノーズボックスをいくつか見たので、おそらくシンガポールで対処されることになるでしょう。」とクリスチャン・ホーナーは語った。
一方、メルセデスのチーム代表は、 トト・ウルフ フレキシウイングに関するFIAの介入に満足しているようで、グリッドの変化の可能性について楽観的な見方を示した。
「面白いことになるだろう……誰が他よりも大きく搾取しているのかは分からないが、おそらくレッドブルだろう。 [if it] 突然0.5秒遅くなります。 それはいいけど、そうはならないと思う」とトト・ヴォルフはAutosports.comの報道で語った。
- フェリペ・マッサの弁護団は「2008年のチャンピオントロフィー」を持ち帰ることができると自信を持っている。
- セバスチャン・ベッテルはF1復帰の可能性を排除しない
私たちの活動を応援してください ❤️
この記事を気に入っていただけたら、今後も質の高いコンテンツを発信し続けられるようチップのご支援をご検討ください。






















